Весна велосипедная: как правильно выбрать городской велосипед?

Впереди лето, а это значит, что пора открывать новый велосезон. Во многих городах организованы специальные дорожки, а лучше места для прогулок на велосипеде, чем парки и вовсе не найти. Любимые модели Electra, Creme, KHS не только выглядят эстетически великолепно, но и являются оптимальным решением для городской езды. Складные вариации подойдут тем, кто предпочитать комбинировать способы передвижения и открывать новые маршруты. В чем заключаются основные правила выбора велосипеда, и какие модели наиболее интересны для внимания покупателя?

Новичкам лучше отдать предпочтение простой модели с небольшим набором скоростей. Важным фактором являются и габариты велосипеда, его вес и возможности трансформации. К примеру, небольшой бонус в виде снятия переднего колеса позволяет компактно уместить велосипед в багажнике машины.

Горный и городской велосипед — это совершенно различные виды транспортного устройства, рассчитанные на различные условия. Пуская некоторые городские дороги  и можно сравнить с горными тропами, а отсутствие специальных дорожек требует запасных путей объезда, в любом случае, горный байк создан для несколько иных целей.

Если сравнивать предпочтения жителей Нью-Йорка, Парижа и других городов, то велосипеды, которые можно встретить на улицах, заметно отличаются. Единственные факторы, объединяющие городской вид передвижения — это простота и практичность. В остальном – все зависит от бюджета владельца, его оригинального вкуса и требований к фурнитуре.

Городские же велосипеды зачастую стоят на 28-дюймовых колесах при ширине примерно как у советских «Уралов». На практичном байке должны быть крылья (это важно, учитывая специфику российских дорог). Корзинка для груза просто незаменима в условиях городского пространства. В нее можно забросить личную сумку или положить купленные в магазине продукты.

Наличие различных скоростей необходимо тем, кому приходится преодолевать крутые подъемы, а также постоянно тормозить и быстро разгоняться. Если Вы часто отправляетесь в долгие поездки, занимаетесь спортом в парках или хотите приобрести что-то между городским и горным байком, то число скоростных режимов играет большую роль. Однако нужно помнить об изменении веса самого велосипеда. Добавляя переключатели, производитель делает конструкцию более уязвимой и тяжеловесной.

Ретромодели и достаточно простые велосипеды (отказ от систем переключения скоростей и др.) остаются модными который год подряд. Но почему же стоимость некоторых конструкций (учитывая отсутствие многих элементов) иногда превышает цены на скоростные «накрученные» модели. Ответ заключается в качестве каждой детали велосипеда. Даже неприметные втулки создан таким образом, что такой способ передвижения кажется владельцу идеально простым и удобным.

Стильные велосипеды Electra со всеми атрибутами классических городских байков стоят в примерно 40-50 тысяч рублей. И цена на них не делает их редкими экземплярами, а напротив – такие велосипеды достаточно популярны и широко узнаваемы во всем мире.Купить модели Electra можно через австралийский интернет-магазин www.bicyclestore.com.au.

Модные модели от бренда Creme Bikes, выпускаемые в Польше, можно приобрести только через зарубежные интернет-магазины (например, здесь www.chainreactioncycles.com/ru/ru/creme ).

Настоящий ретро-стайл — это круизеры Schwinn, которые имеют лишь один недостаток (помимо высокой цены). Тяжелый вес конструкций может послужить проблемой при дальних путешествиях. Велосипеды  Schwinn можно приобрести, через Amazon.com. Например, вот здесь за $179 и выше.

Если необходим обычный городской велосипед по демократичной цене и со всеми необходимыми атрибутам – то лучше всего приобрести удобный «Stels». Сумку или пакеты можно положить в специальную корзинку на руле. Купить велосипед Stels можно на сайте eBay.com.

Городской велосипед. Особенности

Багажник, корзина на руле, сумка на раме – вот те простые и необходимые элементы, которые выделяют city bike. Помимо этого, такие велосипеды чаще всего выпускают в виде складных моделей — ради удобства транспортировки и хранения. Ценник на байки варьируется от нескольких тысяч рублей до самых немыслимых сумм. При выборе городского помощника в передвижении лучше не следовать модным тенденциям, а заказать велосипед с простейшими комплектующими. В данном случае, лишние детали станут действительно лишними.

Также при покупке стоит учесть и тот факт, что велосипед должен помещаться в лифт, автобус, метро. Если нет возможности сложить конструкцию, то ее нужно будет легко перевозить, не создавая затруднений для остальных пассажиров.

Важно иметь ввиду, что городской тип велосипеда несравним с горными байками. Треснутая тротуарная плитка, прогнувшийся асфальт или размытый грунт, высокие бордюры и насыпной щебень могут оказаться серьезными барьерами.

О том, где можно приобрести немецкий велосипед, беговел или самокат Пуки (Puky), лучше прочитать в этой статье.

Круизеры

Круизеры — оригинальные с виду велосипеды, которые удобно использовать для поездок на дальние расстояния.  Помимо того, что такие байки достаточно простые, они оборудованы на высоком уровне. Все, что необходимо для комфортного передвижения — это хорошая дорога и небольшая скорость. Широкие диванчики, изогнутый руль с возможностью подстройки, округло изогнутая рама. Велосипеды в стиле ретро также используются и в городе. К тому же зачастую не предусмотрена установка ножного тормоза. Но это не означает, что круизер стоит гораздо меньше классических моделей. Все да наоборот. За комфорт приходится платить.

Туристические велосипеды

Туристические велосипеды сочетают все лучшие качества горных байков и круизеров. Основное назначение походы на велосипедах, обеспечение удобства пользователя в течения долго времени пребывания за рулем. Достаточно широкие седла, комфортная посадка, руль с возможностью перехвата рук, изогнутый и с большим выносом делают возможным осуществлять дальние поездки. Прочная рама, простая системы переключения скоростей и выдерживание больших нагрузок — это основные особенности и преимущества туристических велосипедов.

Амортизация и вилки

Казалось бы, вопросы выбора идеального городского велосипеда позади, но это не так. Если с внешним видом покупатель более-менее определился, то следующим вопросом будут технические характеристики, оборудование байка.

Амортизаторы обеспечивают необходимый уровень комфорта. Все велосипеды можно условно разделить по этому признаку на три группы:

• двухподвесы;
• хардтейли;
• ригид.

Двухпоседы – это горный тип велосипедов, оборудованный передним и задним амортизатором. На таких байках можно спокойно ездить на неровных дорогах, пересекая ухабы и растрескавшийся асфальт.

Хардте́йл — это велосипед, в котором только передняя амортизационная вилка. Такие байки отличаются оптимальной проходимостью по сравнению с бесподвесными велосипедами, но проигрывают в весе и скорости. Для тех, кто хочет сэкономить по максимуму, лучше присмотреться к велосипедам с жесткой вилкой.

Пружинно-эластомерные передние вилки немного дороже пружинных, обычно тяжелее. Цена таких моделей от $250. Эластомеры не выдерживают низких температур, так что о зимнем катании с амортизацией не может быть и речи.

Если наличие/отсутствие эластомера является для Вас одним из главных факторов, то оптимальнее будет приобрести ригид, который по деньгам выйдет дешевле.

Воздушные вилки не так популярны на сегодняшний день, и устанавливают их на байки известных брендов из среднего ценового диапазона. Их преимущество имеет обратный недостаток. Легкий вес конструкций объясняется тем фактом, что основным элементом является воздух. Такие вилки потребуют постоянного внимания, ухода, профилактики  ремонтных работ.  Кроме того, они быстро заменяются и по деньгам выходят дорого. Для использования на городских улицах такие вилки подойдут отлично, но в горной местности лучше от них отказаться.

В воздушно-масляных вилках применятся масляный картридж. В сочетании с нагнетаемым воздухом он создает идеальную амортизацию и гашение вибраций. Если пользователь имеет большой вес или часто перевозит значительный груз,  то воздушно-масляные вилки станут лучшим выбором. Стоимость таких моделей от $850.

Пружинно-масляные вилки — самый современный и дорогой тип. При этом, такие вилки считаются самыми высококачественными на рынке. Они устанавливаются на дорогие модели велосипедов. Но для городских транспортных средств это лишние апгрейды.

Ретро

Заслужившие репутацию британских веломанов ретромодели Creme, Electra, KHS, Kross имеют необходимый набор скоростей, современные тормоза. Как приятный бонус – корзинки и портфели.

Цветовые решения

Что сегодня предлагают нам производители велосипедов?

На сайте www.jellybeanbikes.com.au Вы можете заказать велосипед, который будет изготовлен индивидуально под Вас. Благодаря специальной онлайн-программе достаточно разукрасить необходимую модель согласно Вашим пожеланиям и выбрать необходимую фурнитуру.

 

MANGO Bikes предлагает такие модные расцветки:

Практичные велосипеды

Универсальные Novatrack, Kalkhoff, Alpine, Smart City обеспечат необходимый комфорт во время передвижения как по гладкому асфальту, так и по грунту.

Общие вопросы выбора велосипеда

Итак, выбирая городской велосипед, необходимо учитывать следующий фактор — минимум веса, потому как порой придется поднимать его.

18 кг — это действительно тяжело. Каждая ступенька будет огромным препятствием.

15 кг — средний вес, оптимальный вариант.

Вес велосипеда в первую очередь зависит от материалов, из которых изготовлена рама. Стальная — тяжелая, но очень прочная и долговечная. Другой вопрос – нужна ли она для тех, кто пользуется велосипедом только в городе?

Алюминиевые сплавы намного легче, но не такие прочные. Карбон имеет все преимущества, но отличается высокой ценой.

Женские, мужские и унисекс модели

Классические мужские модели — это велосипеды с горизонтальной высокой трубой. Представительницы прекрасного пола могут также на них ездить, но делать это в платье будет немного проблематично.

Классические женские модели характеризуются достаточно заниженной рамой, так что садиться на седло можно спереди.

Немного заниженная, скошенная рама — стиль унисекс, на котором одинаково комфортно и мужчинам, и женщинам. Такие рамы менее травмоопасны.

Аксессуары

Важно помнить, что выбирать собранный велосипед, ориентируясь на колеса, не следует. Этот элемент байка регулярно сменяется, поэтому важным фактором при покупке не считается.

Багажник, крылья, седло, педали — это аксессуары. Бюджетные модели и городские велосипеды часто комплектуются недорогими составляющими, которые в последствие подлежат замене. Особенно это касается седла — неграмотно выбранное, оно способно сказаться на здоровье пользователя. К сожалению, опробовать совместимость можно только на практике.

Как выбрать велосипед по росту

Важное правило, которым часто пренебрегают начинающие велосипедисты, — размер рамы должен соответствовать вашему росту. Нужно учитывать расстояние от оси каретки до конца подседельной трубы. Высота седла должна быть такой, чтобы в нижнем положении педали нога почти полностью выпрямлялась.

Соотношение рамы и роста(см):

• 16″ 150-165.
• 18″ 165-178.
• 20″ 175-185.
• 22″ 185-195.
• 24″ 190-210 и выше

Велосипеды для полных

Велосипед сегодня — это еще один способ сбросить лишние килограммы и привести в норму сердечно-сосудистую, дыхательную систему. Для полных людей, которые переживают на счет своего веса и прочности велосипеда, созданы специальные городские байки — высокопрочные и трехколесные. В России магазинов, предоставляющих такие модели, не так много. Поэтому лучше обратить свой взор на американские или европейские сайты. Грузному пользователю приходится выдерживать значительные нагрузки, поэтому выбирать велосипед нужно особо тщательно.

Для весовой категории до 90 кг подходят абсолютно все модели велосипедов, кроме шоссейных моделей с легкими рамами.

Весовая категория от 90 до 130 кг — в данном случае лучше выбирать двухподвесы, легкорамные городские велосипеды, складные вариации. Идеальное решение — качественный хардтейл или ригид с карбоновой или стальной рамой. В амортизационной передней вилки низкого класса нет необходимости, потому как под тяжестью пользователя амортизаторы функционировать не будут. Воздушно-масляная вилка — превосходный выбор для регулярных велотренировок, а для периодических прогулок — жесткая вилка. Как вариант для полных велосипедистов — это туристические модели, рассчитанные на значительные нагрузки.

Навесное оборудование, в принципе, роли не играет. Тормозная система лучше всего дисковая, потому как тяжелый байк способен двигаться долго, если прижимать обод.

Узкие колеса в данном случае никак не подходят. Также не стоит выбирать многоскоростные быстрые велосипеды. Широкие колеса отличаются высокой прочностью и проходимостью, поэтому лучше обратить внимание именно на них. Обода оптимальнее заказывать двойные или тройные с увеличенным числом спиц. Для высоких и полных велосипедистов прекрасно подойдут найнеры — велосипеды с колесами на 29 дюймов.

Если весовая категория более 130 кг, то выбирать байк нужно осторожно. Как хороший пример, для больших пользователей подойдут горные велосипеды высокого класса. А для городских жителей — грузовой велик. Он точно не подведет в самый ответственный момент и также отличается комфортом.