Подскажите как определить какой аккумулятор в камере?
#1
Отправлено 06 Май 2013 - 13:46
#2
Отправлено 06 Май 2013 - 16:23
И не факт что NiCd стоит, вероятно может стоять и NiMh.
Если есть возможность, то опять же попробовать тестером при заряде.
При заряде NiMh/NiCd, напряжение на них растёт до определённой величины, потом некоторое время стабилизируется и при наступлении полной заряженности начинает снижаться
Опять же можно посмотреть по модели самой камеры(описание в сети), или если есть у кого либо "умный" зарядник, подсунуть ему, он сам определяет тип батареи и вольтаж/ток заряда.
#3
Отправлено 06 Май 2013 - 16:36
после того как зарядили - какое напрядение показывает? 4,2?
#4
Отправлено 06 Май 2013 - 19:47
#5
Отправлено 06 Май 2013 - 21:19
имейте ввиду, разрядив литий ниже 2,65 вольт - вы его убьете скорее всего.
нижний рабочий вольтаж 2,8-3 вольта.
а фото можно? а то так гадать можно долго
#6
Отправлено 06 Май 2013 - 23:22
Так скажите это у нас не NiMh/NiCd? Это литиевые, точно?
IMG_20130506_220636.jpg 75,56К 39 Количество загрузок:
IMG_20130506_220650.jpg 71,32К 45 Количество загрузок:
IMG_20130506_220708.jpg 78,98К 29 Количество загрузок:
Сообщение отредактировано.
#7
Отправлено 07 Май 2013 - 08:50
Сообщение отредактировано.
#8
Отправлено 07 Май 2013 - 09:31
у силовых на планере никогда и не было защиты. - токи не те
да и не все банки могут очухаться после глубокого переразряда - тут как повезет.
Marinadik,
на фото литий. заряжайте и не беспокойтесь.
и да - липошки 1000mah очень легенькие.
#9
Отправлено 07 Май 2013 - 09:52
#10
Отправлено 07 Май 2013 - 10:09
какая плата, если нормальный ток разрядки 60 ампер
давайте не будем флудить - платы защиты стоят в бытовых аккумуляторах.
а не в специального назначения.
#11
Отправлено 07 Май 2013 - 10:25
Обязательно есть схема контроля заряда/перезаряда и температуры, в силовых агрегатах ограничивает ток заряда/разряда посредством управления MOSFET транзисторами и вы их (таких рядно, группой напаяных) должны были видеть.
Там же должен стоять микропроцессор выполняющий температурный мониторинг каждой ячейки батареи.
#12
Отправлено 07 Май 2013 - 10:43
купите да разберите акк.
не телефонный а именно для авиамодели.
#13
Отправлено 07 Май 2013 - 10:49
#14
Отправлено 07 Май 2013 - 10:59
его основная задача - управление вращением электромотора модели.
но это не есть плата защиты аккумулятора.
** а еще регулятор можно по разному запрограммировать - например отключить или задать напряжение отсечки для литевых акуумуляторов.
** но в любом случае - это не есть плата защиты аккумулятора.
#15
Отправлено 07 Май 2013 - 11:05
его основная задача - управление вращением электромотора модели.
но это не есть плата защиты аккумулятора.
Ладно, спорить здесь бесполезно, оставим.
Сообщение отредактировано.
#16
Отправлено 07 Май 2013 - 11:21
вы просто с Omni о разном говорите
Вы - про то что контроллер ЗАРЯДА есть всегда.
Она - про то, что контроллер РАЗРЯДА в авиамоделях отсутствует.
Давайте миритесь уже
#17
Отправлено 07 Май 2013 - 11:25
#18
Отправлено 07 Май 2013 - 11:26