Сообщений в теме: 94

[JaMaster]

meloman1990 , еще бы разделить на земноходных и крылолетных и в рамку :)DHL Paket International - крылолетный? или крылья приделают, если +премиум?

[Undying]

Цитата

meloman1990 , еще бы разделить на земноходных и крылолетных и в рамку :)DHL Paket International - крылолетный? или крылья приделают, если +премиум?

+ PREMIUM - приоритетная авиадоставкаА так - наземным.

[Cryen]

Скажите пожалуйста как по немецки называется "заказная авиа бандероль".Хочу почитать об этом способе н немецком почтовом сайте.

[Chapa]

meloman1990 занес себе в заметки ,спасибо

[Mildred]

Присоединяюсь к Undying ! Поделитесь инфой!

Цитата

Народ, у кого есть информация (трекинг) по габаритным тяжёлым наземных посылкам из Германии (10 - 15 кг) пожалуйста пишите в эту тему.

[meloman1990]

Цитата

Народ, у кого есть информация (трекинг) по габаритным тяжёлым наземных посылкам из Германии (10 - 15 кг)

CL408953383DE - кофемашина-автомат Saeco Royal Digital, около 15 кг.То, что наземная - не обещаю, хотя скорее всего да -наклейки "Luftpost" нет и за Premium не доплачивалось;разница в две недели между экспортом и импортомлегко может быть результатом известного сговора почты и таможни -чтобы не шёл трехдневный таможенный срок,делать вид, что МПО в стране ещё нет...а на самом деле вон оно - в углу свалено.

[meloman1990]

Цитата

DHL Paket International - крылолетный? или крылья приделают, если +премиум?

Они скользко говорят/пишут - мол, Premium"обрабатывается в приоритетном порядке и вообще идёт быстрее".Никакого прямого обещания крыльев не дают.Так как цена невменяемая(для päckchen'а, например, тупо удваивается),никогда не пользовался.С другой стороны, куда-то, кроме Европы,по земле или воде возить будет очень долго и ненадёжно.Для этих направлений, видимо, только самолёт.А по Европе оно и в трейлере доедет быстро.Возвращаясь к прямому ответу на вопросы -"смотря куда" и "могут, а могут и нет".Приписка - "а в общем без разницы, не проблема,на потребительские качества услуги это знание не повлияет".

[meloman1990]

Цитата

Скажите пожалуйста как по немецки называется "заказная авиа бандероль".Хочу почитать об этом способе н немецком почтовом сайте.

1. "Бандероль" по действующему российскому определениюозначает то, что вложение -исключительно печатные издания, рукописи, фотографии.Хотя придумана была как более дешёвый(по сравнению с обычными отправлениями) способ посылатьи мелкие предметы / образцы товаров(то, что сейчас делает "мелкий пакет"),и периодику(то, что сейчас делает "мешок М").Особого/отдельного смысла существованияв цивилизованных странах в наши дни не имеет -спонсировать пересылкуоставшейся в поле действия бандероли частной печатной продукциигосударству большого смысла нет.В СССР уцелела благодаря политике партиина поддержку грамотности вообще и чтения/обучения в частности,а также для облегчения цензуры и прочей слежки за гражданами -пусть, мол, сами свои пасквили специальным образом пересылают,чтобы легче заметить было.Мораль - слово "бандероль" откидываем;найти такой почтовый сервисни в Германии, ни в англоговорящих странах мы не сможем.2. "Авиа" уже даже и в России нет, довольно давно.И вот (как я думаю) почему.Рассмотрим вопрос со стороны логистики(я очень сильно упрощаю реальные процессы,для выделения принципа).Предположим, что мы перед отправкойпометили одно отправление как "par avion", а другое - нет.На некоторой сортировке, делящей отправления на разные потоки,их поместили в разные мешки с разной судьбой-маршрутом.Где разойдутся эти маршруты?Правильный ответ - нередко бывает, что нигде.Представьте себе, что мешки "авиа"привезли к самолёту, и тут выяснилось,что места внутри ещё много.Что, самолёт полетит с недогрузом?Да нет, его просто добъют "обычными" мешками.Поэтому и потоки организованы так,чтобы "авиа" можно было дополнить "обычным",т. е. точка разделения потоковблизка к месту отбытия "авиа".В точке прилёта самолёта ситуация зеркальная.Да, а что делать с теми "обычными",которые в самолёт не влезли?Можно, конечно, отправить их по земле/воде.Только вот начав этот путь,они на следующий самолёт уже не попадут.Поэтому можно, например, подержать их пару дней -вдруг недогруз завтра будет ещё бОльшим,и завтрашних "простых" для добивки не хватит."Лучше день потерять, потом за пять минут долететь."© "Крылья, ноги и хвосты".Таким образом, в точке разделения потоковобразуется буфер/резерв "простых" отправлений,который сбрасывается в "земноводные" маршрутыпо переполнению или по таймеру.С другой стороны, на бОльшей части маршрутаавиасообщения может не быть вообщеили оно может быть не ежедневным(и поездом/автомобилем/оленями просто быстрее будет).Обещать прямо в названии, что будет "авиа""где-нибудь, если повезёт" - это как-то не кошерно.Ну, разве что в Англии почтовики могут точно знать -эти полетят во Франкфурт, а эти поедут под Ла-Маншем.Только вот после Франкфурта,как миленькие, окажутся опять в одной колее.Поэтому теперь чаще употребляют более точные термины- "приоритет/класс/& отправления",а не указание на конкретный способ.Мораль - слово "авиа" тоже откидываем.3. "Что осталось на трубе?""Заказными" (registered) МПО бывают, это правда.Для этого им надо быть отслеживаемыми (иметь номер)или хотя бы с уведомлением о вручении(всё равно нынче без номера не бывает;да и вручает тот же Royal Mailдаже внутри страны первому встречному -бессмысленная вещь это уведомление само по себе...).Мораль - по-немецки для МПО что-то аналогичное по сути -Einschreiben International для *brief'ов.В DHL Paket International функция встроена изначально -"Haftung und Sendungsverfolgung sind inklusive."("материальная ответственность за повреждение или утерюи сервис отслеживания по номеру - включён").

[meloman1990]

Цитата

Мораль - слово "бандероль" откидываем;найти такой почтовый сервисни в Германии, ни в англоговорящих странах мы не сможем.

Повспоминал пару дней...В Англии есть "Printed Papers" -некоторый вырожденный случай бандероли(только печатная продукция, никаких рукописей и фото).А забыл потому, что цена - одинаковая с мелким пакетом,хоть и ниже простых писем (в которых можно переписку).

[meloman1990]

Цитата

найти такой почтовый сервисни в Германии, ни в англоговорящих странах мы не сможем.

Подчёркиваю - кроме России, речь об МПО._Внутри_ других стран тоже кое-где уцелели похожие сервисы,но для отправки за границу"бандерольных" послаблений не встречал ни у кого.

[puhlik]

Цитата

Приём 06.04.2009 19:25 Германия LAHRПрибытие в ММПО 08.04.2009 05:07 Германия DELEJBЭкспорт 08.04.2009 11:18 Германия DELEJBИмпорт 20.04.2009 10:41 104003 Москва PCI-3 20.22

[k1b]

Нам кофемашина, купленная в Германии 21.09.08 пришла в Красноярск 20.12.08, мы уже думали что не дождемся.Доставка 70 евро, таможню 616 рублей отдали.

[AMIROS]

Цитата

Нам кофемашина, купленная в Германии 21.09.08 пришла в Красноярск 20.12.08, мы уже думали что не дождемся.Доставка 70 евро, таможню 616 рублей отдали.

А какая доставка была?

[k1b]

AMIROS почтой ... кофемашина почти 20 кг весом... кофемашина Gaggia Platinum Vission, вместе с доставкой нам обошлась в 420 евро...

[JeFFerson]

k1b, а не расскажите, как у вас так получилось, что вы за растаможку кофе-машины отдали всего 616р?